- Préparation
- Décollage
Une aventure
aéronautique unique
Une aventure
aéronautique unique
FLYING WHALES est une aventure aéronautique hors du commun, née d’une idée simple et ambitieuse : rendre l’inaccessible accessible. Notre société développe une solution de transport universel pour soutenir le développement social et économique avec une faible empreinte environnementale.
Notre histoire
Notre histoire
Un projet
international
Soutenu par
des acteurs
visionnaires
Soutenu par
des acteurs
visionnaires
FLYING WHALES fédère et anime des acteurs nationaux et internationaux, publics et privés.
Une constellation d’une cinquantaine de partenaires participe à la conception, à la production et aux futures opérations du LCA60T. Ce consortium industriel de premier plan est la grande force du projet.
L’actionnariat puissant et diversifié de FLYING WHALES est également un atout majeur pour accompagner son développement mondial.
Le consortium technique
Le consortium technique
Paris – Bordeaux
Le siège social de FLYING WHALES est situé en région parisienne, à Suresnes. La majorité de nos équipes de conception ainsi que les fonctions support de l’entreprise y sont localisées. Les équipes opérations et une partie des équipes d’industrialisation sont situées à Bordeaux, à proximité de notre ligne d’assemblage final française.
Montréal
Le Québec, partenaire majeur de FLYING WHALES, accueille une partie des équipes de conception et du marketing à Montréal. L’objectif de cette filiale est de participer au développement technique, en relation étroite avec nos partenaires industriels québécois, et de préparer la production et les opérations pour le continent américain.
Une recherche appliquée avec FLYING WORKS
Une recherche appliquée avec FLYING WORKS
Flying Works est une entité interne travaillant sur les futures versions du LCA60T et l’intégration des nouvelles technologies dans l’aéronef. Les principaux axes de développement concernent :
- L’utilisation de l’hydrogène pour la propulsion, via notamment des piles à hydrogène (intégration à horizon 2030)
- L’intégration de l’IA dans les systèmes de pilotage pour soutenir les pilotes dans leurs décisions
- L’utilisation de nouveaux matériaux, notamment pour la structure de l’aéronef
